- 0919-09
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氣化調(diào)壓撬(LNG裝車橇)的安全性能及特點
一般氣化調(diào)壓撬(LNG裝車橇?)采用的LNG儲罐是一種低溫絕熱壓力容器，設(shè)計有雙層結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來儲存LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有良好的隔熱性，同時夾套(兩層容器之問的空問)被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)，外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計能承受運輸車輛在行使時所產(chǎn)生相關(guān)外力的能力。
- 0719-09
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加油站三次油氣回收設(shè)備是在最后開啟的嗎?
加油站油氣回收系統(tǒng)需要經(jīng)過三次回收過程，每次回收過程 都很重要，油氣回收是先進(jìn)行一次回收，再是二次回收，最后三次回收，那么很多人就會想，三次油氣回收設(shè)備可不可以在最后開啟，其實并不是如此，下面小編就來給大家分析下為什么。
- 0719-09
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為什么要安裝油氣回收系統(tǒng)
[導(dǎo)讀]：油氣回收處理裝置，是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備，是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實際應(yīng)用的油氣回收處理裝置，除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點，其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或
- 0619-09
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定量裝車控制系統(tǒng)是什么，定量裝車計量裝置有什么特點?
定量裝車系統(tǒng)是由現(xiàn)場控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成，現(xiàn)場控制部分使用AWZ型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進(jìn)行采集和控制，遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計算機進(jìn)行集中管理，兩部分通過RS485總線連接，構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視，又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，實現(xiàn)管控一體化。
- 0519-09
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油庫中鶴管的使用，鶴管的大小提前量是什么?
在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料特性各異，裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實際情況，合理選用裝卸臂(鶴管)的形式，這對安全生產(chǎn)是很重要的。選用時一般應(yīng)遵循以下原則。
- 0519-09
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什么是拉斷閥，低溫拉斷閥的市場價格怎么樣?
拉斷閥是什么能干嘛用呢?今天同春管家就為大家講解一下吧。拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。
- 0519-09
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無人值守系統(tǒng)廠家：無人值守稱重防作弊系統(tǒng)簡介
無人值守稱重防作弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動化的先河，是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車衡無人值守系統(tǒng)，真正意義上實現(xiàn)了汽車衡稱重?zé)o人值守稱重，使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無人值守防作弊系統(tǒng)的使用，將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作。
- 0419-09
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鶴管密封圈與鶴管旋轉(zhuǎn)接頭有什么作用，鶴管萬向節(jié)有什么特性？
鶴管主密封圈由石墨填充和聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成，是用在鶴管旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部，以保證鶴管密閉性能的關(guān)鍵部件。
- 0419-09
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寧夏瑞源100方油氣回收系統(tǒng)發(fā)貨現(xiàn)場
油氣回收?是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，運用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀的效益回報。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。
- 0219-09
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加油站油氣回收系統(tǒng)原理介紹，加油站油氣回收卸油應(yīng)該如何維護(hù)?
加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣 回收) 、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收) 、油氣回收處理裝置組成,油氣回收只針對汽油。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行密閉收集、儲存和回收處理,抑制油氣無控逸散揮發(fā),達(dá)到保護(hù)環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。
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