鶴管主密封圈由石墨填充和聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成，是用在鶴管旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部，以保證鶴管密閉性能的關(guān)鍵部件。

　　密封圈與旋轉(zhuǎn)接頭都是鶴管專用配件，但是對于卸車鶴管中是更換密封圈與旋轉(zhuǎn)接頭Z多的，為什么呢?而卸車鶴管中密封圏與旋轉(zhuǎn)接頭都有著什么樣的作用呢?密封圈即是裝在回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)內(nèi)。卸車鶴管的密封圈的好壞，決定補償?shù)妮^大的公差和角度偏差，從而決定磨損狀況，保持密封圈的正常工作狀態(tài)對于卸車鶴管的影響。當出現(xiàn)問題時，應及時進行更換。那么如何更換呢?

　　1、松開連接螺釘卸下鶴管取出舊密封圈;

　　2、用汽油清洗密封圈接觸的旋轉(zhuǎn)接頭零件各部位然后涂一層油脂放入新密封圈;

　　3、緩慢旋轉(zhuǎn)鶴管外圈，用磁鐵取出兩個滾道中所有滾珠;

　　4、沿軸間退出外圈折開內(nèi)、外圈;

　　5、取出原防塵圈或滾道密封圈，將新的涂油后裝入鶴管內(nèi)。

　　注意：在為卸車鶴管換新密封圈后，一定要對旋轉(zhuǎn)接頭重新注入潤滑脂，避免后期磨損。

　　鶴管主密封圈（鶴管萬向節(jié)）的特性：

　　1、主密封圈選用一級聚四氟乙烯材料，耐磨性好，密封效果好、抗老化;

　　2、內(nèi)襯彈簧卡可以增大密封圈的彈性，當密封面長期運轉(zhuǎn)磨耗后，彈簧卡在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)補償，從而有效延長其壽命。

　　鶴管主密封圈的用途：

　　廣泛應用于液化氣、石油、化工流體等裝卸鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭部位密封。